＜檳榔舊車站＞[台東]檳榔站-變身民宿的火車站@ 幸福駅町散策:: 痞客邦 2024

台東的檳榔火車站，隱身在市區附近的賓朗社區，不少台東民眾，根本不知道那裡有一個小小的木造建築；這段鐵道...

2015年6月13日—檳榔車站站房上層，面對站場的方向，從右側取景。位置：台東縣卑南鄉廢止時間：1982年現存：木造站 ...

2020年11月2日—臺東檳榔車站是日本統治臺灣時期於1922年設立，稱為火車乘降場，當時的窄軌火車沿著舊卑南溪畔，行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野 ...

臺東檳榔車站是日本殖民統治臺灣時期於1922年設立，稱為火車乘降場，當時的窄軌火車沿著舊卑南溪畔，行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野站，檳榔站 ...

舊檳榔車站.早春某日，結束四天的台東行，車子緩緩的駛離市區，依依又不捨經過卑南茄冬綠色隧道時，未如以往左轉走向歸鄉路。紅綠燈口等待時，決定前往不 ...

臺東檳榔車站是日本殖民統治臺灣時期於1922年設立，稱為火車乘降場，當時的窄軌火車沿著舊卑南溪畔，行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野站，檳榔站 ...

臺東檳榔車站是日本殖民統治臺灣時期於1922年設立，稱為火車乘降場，當時的窄軌火車沿著舊卑南溪畔，行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野站，檳榔站 ...

2014年11月13日—也有資金將車站的歷史感持續維持下去。台東景點古蹟賓朗舊檳榔火車站民宿彩虹眷村image008.在不更動建築原有格局下，化為古色 ...

檳榔車站位於台灣臺東縣卑南鄉，曾為臺灣鐵路管理局臺東線（現已廢止）的鐵路車站。目录.1概況;2車站構造;3利用狀況;4車站週邊;5歷史;6鄰近車站 ...

臺東檳榔車站是日本殖民統治臺灣時期於1922年設立，稱為火車乘降場，當時的窄軌火車沿著舊卑南溪畔，行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野站，檳榔站於1943年改設 ...

2022年3月17日—臺東檳榔車站是日本殖民統治臺灣時期於1922年設立，稱為火車乘降場，當時的窄軌火車沿著舊卑南溪畔，行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野站，檳榔站於 ...

2014年11月13日—這裡為主要的車站建築，包含：站房、候車室和一旁的水泥票房。

2005年9月29日—舊檳榔火車站位於卑南鄉賓朗村，最早是大正11年（1922），鐵道臺東線開通後所設置的日奈敷乘降場（招呼站）。日奈敷是賓朗舊稱檳榔樹格（日治時期卑南 ...

2022年5月27日—卑南八社的檳榔樹格聚落是日敷奈---檳榔車站舊名的由來，戰後做為地名的卑南鄉檳榔村改名賓朗，車站名稱仍沿用檳榔，如今是東拓後舊東線僅存的木造 ...

舊檳榔火車站，位於卑南鄉賓朗社區，大正11年（1922）設立。為日治時期花蓮港至卑南的花東鐵道之一，當時地名「檳榔樹格」、後更名為「日奈敷」。

因時代之變化，台東擁有豐富的舊鐵道文化，不論是市區內的台東舊火車站、或是鐵花村附近的馬蘭車站，漫步其中，都能感受到懷舊的風情和在地文創的文化火花。

因時代之變化，臺東擁有豐富的舊鐵道文化，不論是市區內的臺東舊火車站、或是鐵花村附近的馬蘭車站，漫步其中，都能感受到懷舊的風情和在地文創的文化火花。在臺東縣卑 ...

檳榔站設於1922年，在1982年東拓工程完成前，臺東線由卑南溪畔經檳榔、東成、初鹿、嘉豐及中興才到達今日的鹿野站。其中檳榔站及嘉豐站由於坡度高達千分之21，設計成折返式 ...

檳榔站是一個迷你型的火車站，卻也是肩負南北向會車大任的要站，車站為日本式的木造站房，依地形落差，建站時分作二層，上層為票房、站房、候車室，下層為站職務官舍，具有 ...

2005年9月29日—舊檳榔火車站位於卑南鄉賓朗村，最早是大正11年（1922），鐵道臺東線開通後所設置的日奈敷乘降場（招呼站）。日奈敷是賓朗舊稱檳榔樹格（日治時期卑南 ...

2022年10月9日—檳榔車站為日據時代興建，沿著舊卑南溪行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野，1982年隨著東線鐵路拓寬工程完工，除鹿野站外其餘各站宣告廢站。車站為日 ...

2022年12月13日—這天經過台9線來到賓朗其實一直知道賓朗有一座日式木造車站但一直沒有寫它那這次就跟著圖片簡單逛逛吧:)「檳榔車站」最早是1922年日本時期鐵道臺東線 ...

2022年3月17日—臺東檳榔車站是日本殖民統治臺灣時期於1922年設立，稱為火車乘降場，當時的窄軌火車沿著舊卑南溪畔，行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野站，檳榔站於 ...