＜am 市場＞投資汽車相關個股，常見的OEM、OES 與AM 是什麼？ 2024

2017年11月23日—汽車零組件數量多而複雜，在研讀相關個股時常會看到AM、OEM等專有名詞，我們來為大家詳細地解釋這些專有名詞與現在的市場近況。

2020年10月30日—...保有量的持續增加及轉單效應，工研院估計，預測售後維修市場(AM)將集中於第3季與第4季出貨，2020年全年產值新台幣2135.4億元，較2019.

2019年10月9日—...開始出現成長動能無以為繼疲態。中美貿易戰衝擊新車銷售AM售服市場更換零件需求增溫十月二日，美股汽車類股同步走弱、下跌，主要因美...

各家大廠都想爭奪AM市場這塊大餅，您準備好了嗎？有家彰化的老客戶，後視鏡產品銷售偏及歐洲、中南美洲、美國及大陸等約44個國家，市場開拓能力強勁， ...

2016年10月14日—汽車零組件數量多而複雜，在研讀相關個股時常會看到AM、OEM等專有名詞，我們來為大家詳細地解釋這些專有名詞與現在的市場近況。

2016年10月12日—以全球來看，歐洲、中國和美國這三大市場佔據了汽車總產量70%的份額。個人購車比例每年都大幅成長，一些城市甚至出現汽車接近飽和的情況 ...

3.AM市場所在車燈售後零件與汽車保有量、道路使用量、道路駕駛長度有正向關係，全球汽車保有量預估至2010年可達10億，而北美是最大的汽車保有量市場，達2.5 ...

2021年1月19日—...組件所組成，產品製造來源又可分為OES原廠維修零組件，以及AM售後維修零組件，其中AM市場，更是完全由台商企業，例如東陽(1319)、帝寶(

2016年3月3日—在汽車產量和銷售量業績顯著的同時，另一新的領域正在慢慢崛起─AM市場（AfterMarket），售後服務市場。其圍繞汽車使用過程中的各種服務， ...

2016年10月14日—AM（Aftermarket）─除了上述這些原廠零組件廠商之外，還有另外一種汽車零組件的廠商稱為AM，也就是售後維修的非原廠零件，也就是我們稱的副廠。AM零件 ...

2022年11月29日—通膨、不景氣問題愈來愈嚴重，吳永祥說，環境面的變化更有利於AM零件的推廣，且新車市場仍持續缺車，民眾延長現有車輛使用，也將增加對AM維修零件的 ...

2002年5月28日—AM售後維修市場是提供原廠零件外的一個選擇，價格通常為原廠的一半左右，如果OEM產品零售市場報價為400美元，AM之FOB報價為100美元，零售報價為OEM ...

2023年1月4日—東陽指出，受惠北美二手車AM市場強勁拉貨力道，產品售價維持高檔，推升前11月毛利率為23.34%，較2021年全年18.97%大幅增加，合併稅前淨利為25.14億元 ...

2022年12月29日—相關AM零組件包括，保險桿的東陽(1319)、昭輝(1339)；車燈的大億(1521)、堤維西(1522)、帝寶(6605)；鈑金耿鼎(1524)；變速箱零件倉佑(1568)；水箱吉茂( ...

2022年6月16日—台灣是全球最大的汽車AM零組件供應重鎮，美國也是台灣AM零件最大出口市場，美國汽車投保率高達九成，StateFarm帶頭試行採用AM碰撞零件理賠，有望帶動 ...

汽車am是什麼？汽車Aftermarket（售後市場）是指汽車原始裝備製造商（OEM）之外的產品、服務和配件市場。這個市場提供了車主在購買車輛後進行改裝、升級、維修和保養所 ...

2023年12月16日—汽車AM市場，是指售後維修的非原廠零件，也是俗稱的副廠。台灣相關的製造商，提供全球85%至90%的AM零件。售後維修主要分成：塑膠件、鈑金件以及車燈等 ...

2023年11月2日—台灣汽車零件以AM售後維修市場為主力，上半年產值1,322億元，年增0.3%，下半年進入傳統旺季，AM市場增溫，成為法人追逐焦點，相關類股包含東陽、帝寶、耿 ...

7小時前—吳介中表示，目前看4月AM狀況仍不錯，雖然季節性不明顯，但應該與北美車險大廠擴大採納AM部件有關。因應未來市場成長需求，東陽規畫今年資本支出將達42億 ...

2024年2月27日—AM的特色是同樣獲得原廠安全認證，價格卻比OES產品便宜許多。另外，AM市場與平均車齡與車輛保有率有關，保有率愈高、高車齡的車輛愈多，更換零件的需求也 ...

2023年11月10日—從今年開始，汽車AM產業越來越火熱，而汽車AM，指的就是售後服務市場AfterMarket，或者你可以理解成副廠零件的意思…過去台灣車用AM產業很冷門，因為 ...