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布爾日（法語：Bourges，法語發音：[buʁʒ] （ 聆聽）），法國中部城市，中央-羅亞爾河谷大區謝爾省的一個市鎮，也是該省的省會，下轄布爾日區，同時與周邊市鎮組成布爾日城市圈公共社區[1]。其市鎮面積為68.74平方公里，2019年1月1日的人口數量為64,541，是該省人口最多的市鎮，在法國城市中排名第78位。

布爾日位於謝爾省中部，耶夫爾河畔，是一個區域性的中心城市，多條公路和鐵路在此交匯[2]。布爾日是法國藝術與歷史之城，中世紀時為貝里行省的首府，並長期為一個重要的宗教政治中心，布爾日主教座堂是這一地區的標誌性建築，已於1992年被列入世界文化遺產名錄。

「布爾日」一名來源於這一地區在高盧時期的比圖里格斯部落，其都城即為現代布爾日城的前身[3]。

布爾日歷史悠久，在高盧時期為比圖里格斯人的活動範圍，其在耶夫爾河畔大興土木，建成阿瓦里庫姆，並在其首領安比加托斯的帶領下，逐漸發展成為一個商業中心[4]。公元前52年，羅馬人入侵高盧，比圖里格斯以及維欽托利帶領的阿維爾尼軍隊在阿瓦里庫姆與羅馬軍隊發生了激烈的戰爭，史稱「阿瓦里庫姆戰役」，但最終失敗，羅馬人入主了這一地區[5]。此後比圖里格斯人向法國南部遷徙，並形成了多個新的部落，其中前往加龍河下游附近的維維斯克人興建了布爾迪加拉，後發展成為現代波爾多城[6]。羅馬人入主阿瓦里庫姆後，將布爾日設為一個總主教，並興建了城牆等設施[4]。中世紀早期，布爾日為亞奎丹王國的土地。公元762年，法蘭克國王矮子丕平將布爾日收歸為加洛林王朝的土地[7][8]。公元1195年，巴黎主教奧東撥款支持其旁系亨利，後者將這筆撥款用於改建布爾日大教堂，後於1230年完工，並於1234年加冕，布爾日也由此確立了其在貝里地區的首府地位[9]。公元14世紀，法蘭西國王查理五世之兄約翰獲得了貝里，其威望使得布爾日成為了一個重要的文化和手工業中心[10]。1463年，路易十一創辦了布爾日大學，成為法國乃至整個西歐文藝復興的思想中心，安德烈亞·阿爾恰托、雅克·屈雅等思想家均在此進修[11]。法國大革命後，布爾日大學被撤銷，布爾日也成為了謝爾省的省會。1944年，布爾日的多個街區遭到聯軍的轟炸[12]。1977年起，布爾日創辦「布爾日之春」音樂節，成為法國重要的文化節日[13]。

布爾日位於法國中部，中央-羅亞爾河谷大區東南部和謝爾省中部，距離大區首府奧爾良大約120公里，距離法國首都巴黎大約230公里[2]。

布爾日位於貝里平原腹地，境內地勢平坦，海拔在120到169公尺之間[2]。

耶夫爾河自東向西流經布爾日市區北部，並形成辮狀水系，屬於羅亞爾河流域[2]。布爾日市區南部則有歐龍谷湖[2]。

布爾日屬於溫帶落葉林區，市區東北部的馬賴花園（Jardins des Marais de Bourges）內溪流縱橫，是當地重要的濕地公園，林地則多分布於河流兩岸及市區東部的部分區域[2]。

在鮮花城市的評比中，布爾日被評為4星級（最高級）鮮花城市[14]。

布爾日在柯本氣候分類法中屬於溫帶海洋性氣候，年溫差較小，降水分布均勻[15]。

布爾日境內設有氣象站，以下為該氣象站的數據：

布爾日是法國中央-羅亞爾河谷大區謝爾省的一個市鎮，編號為18033，它也是謝爾省的省會[1]。布爾日下轄布爾日區，隸屬於謝爾省第一、二和三選區，管理布爾日第一縣、第二縣、第三縣和第四縣，同時也是布爾日城市圈公共社區的辦公駐地[1]。

布爾日市鎮被劃為六個街區，自2008年起實行街區自治制度[16][17]。

法國國家統計與經濟研究所（簡稱「INSEE」）在進行數據統計時，將布爾日及相鄰的另外3個市鎮設為布爾日城市核心區，並將包括核心區在內的周邊共71個市鎮劃為布爾日城市區[18][19]。自2020年起，布爾日城市區被包含112個市鎮的布爾日城市輻射區代替[20][21]。此外，INSEE還將布爾日市鎮分為了28個「塊區」（IRIS）[2][22]，以便於統計人口分布情況。

法國A71高速公路經過布爾日市區西南部，並設有出入口可連接布爾日市區；法國國道N151線呈東北-西南走向經過布爾日，並設有環城過境通道；另有多條謝爾省省道在布爾日境內交匯[2]。

中央-羅亞爾河谷大區開行由布爾日前往伊蘇丹及夏托魯方向的汽車線路，並有校車線路可前往周邊部分市鎮[23]。一些跨國客運公司也提供途徑布爾日的長途汽車線路，可前往巴黎、奧爾良、南特、蒙皮立、馬賽、里昂、都爾等地[24]。

2017年，65.3%的布爾日家庭擁有至少一輛私人汽車[25]。2019年，布爾日境內共發生各類交通事故23起，造成1人遇難，27人受傷[25]。

布爾日位於維耶爾宗－桑凱茲鐵路和布爾日－米耶卡茲鐵路的交匯處，歷史上還有向北延伸的歐西-瑞朗維爾－布爾日鐵路，是一個區域性的鐵路樞紐[2]。布爾日站位於布爾日市區以北，是布爾日境內唯一的鐵路客運車站，該站每天開行四班直達巴黎的快速區域列車（Rémi Express，在2019年5月以前為城際列車），停靠往返於南特和里昂之間的城際列車，同時開行前往奧爾良、都爾、尼維爾、蒙呂松等地的區域列車[26]。

巴黎－奧爾良－克萊蒙費朗－里昂高速鐵路計劃通過布爾日，但因財政原因而自2018年起無限期擱淺[27]。

布爾日飛行場位於布爾日市區西南，無商業航線運營。距離布爾日最近的民用航空站為都爾-羅亞爾河谷機場，距離布爾日市區約150公里[2]。

布爾日城市公共運輸由RATP Dev運營，其商業名稱為「Agglobus」，線路網包括16條常規公交線路、4條周日線路、2條定製公交線路和多條校車線路，路網覆蓋了整個布爾日城市圈公共社區[28]。

布爾日的現任市長為亞恩·加呂先生，他是社會黨的一名成員，在2020年的市政選舉中獲得了54.95%的支持率[29]。

在2017年的法國總統大選中，法國第25任總統艾曼紐·馬克宏在布爾日獲得了74.64%的支持率[30]。

2018年，布爾日市鎮人口數量為64,668，在法國排名第83位。其中男性30,567人，女性33,984人，75歲及以上人口占10.1%，外籍人口數量為17,704人，人口密度為941人/平方公里，當地居民被稱為Berruyers（男性）或Berruyères（女性）[14]。2019年，布爾日境內出生710人，死亡人口827人[14]。

布爾日是法國中部的一個區域性工商業中心，是中央-羅亞爾河谷大區的第三大城市，亦是謝爾省工商會的所在地[34]。

截至2021年5月，布爾日共有各類用人單位8,666家，平均歷史為18年，其中97.45%為中小型企業（PME）[35]。Georges Monin SAS（冷飲生產）、Auxitrol SA（科技設備製造）及Groupe Brochard（汽車銷售）是當地2019年營業額最高的三個企業，分別為115,902,831歐元、90,306,400歐元和57,048,000歐元[36]。

2019年，布爾日的財政收入總額為92,563,600歐元，財政支出總額為79,588,800歐元，當年的債務總額為116,032,000歐元[37]。2020年，布爾日共獲得15,281,704歐元的國家財政補助，與上一年基本持平[38]。

2017年，布爾日的人均月收入總額為2,093歐元，其中高級職員為3,677歐元，低於法國平均水平（4,214歐元）；中級職員為2,202歐元，低於法國平均水平（2,353歐元）；普通職員為1,632歐元，亦低於法國平均水平（1,690歐元）[39][40]。

2017年，布爾日境內的青壯年（15至64歲）失業率為16.6%，當地51%的家庭擁有納稅資格，平均納稅2,814歐元，低於法國平均水平（3,888歐元）[41]。

布爾日屬於奧爾良-都爾學區[42]。截止2017年1月1日，布爾日境內共有18所幼兒園、25所小學、8所初級中學、6所普通高中、0所農業高中和6所職業高中[43]。 2018至2019學年度，布爾日境內共有學生9414名[44]。

在高等教育方面，國立中央-羅亞爾河谷大區應用工程師學院在布爾日設有分院[45]，奧爾良大學也在布爾日設有分校區，並設有一個應用科技學院[46]。國立布爾日高等藝術學校是法國的一所高等藝術學府[47]。

截止2019年1月1日，布爾日境內共有全科醫生67名、保健師62名、牙醫45名、護士63名、耳科醫生4名、眼科醫生6名、皮膚科醫生3名、助產士5名、兒科醫生5名和婦科醫生5名。境內共有藥房30家、養老院11家、殘疾人幫扶中心7家[48]。

布爾日中心醫院（Centre hospita...