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關於台中捷運車站，請見「市政府站(台中捷運)」。 市政府站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型 ...
針對臺中市市區營運現況方面，路線、班次結構比例集中分佈在台中客運、豐原...應將BRT、台鐵、捷運以及轉運站透過公車路線進行一良好串聯，以.
2020年11月16日—台中捷運是桃園以南、高雄以北，台灣大中部地區的第一條捷運線，從高鐵台中站至北屯總站共18個站，路線總長16.71公里，串連高鐵、台鐵、台中公車，且每班 ...
2020年11月23日—台灣大道幹線公車300至310路線就是以前的快捷巴士BRT，有獨立的公車道、候車亭，因此旅客不需要尋找散落在各個路口的公車站牌，也不用擔心搭錯公車來到 ...
2015年3月21日—台中市快捷巴士BRT系統，整合了臺灣大道上複雜的公車路網，將軌道交通的精神導入公車專用道，單一化的路線和車種配合周邊的接駁公車，並引進雙節巴士 ...
本規劃系統僅提供方案，詳細公車班次請依實際發車班表為主。directions_walk步行最短assistant_photo最快directions_bus轉乘少.+−.i.旅行時間.區間查詢站牌查詢.
由於中港轉運站位於臺灣大道一旁，從台中火車站或臺灣大道各大公車站牌搭乘台中BRT公車300、301、302、303、304、305、306、307、308、309、310，在福安站下車，步行2分鐘 ...
中市公車捷運brt路網拚亞洲最長交部點頭補助—台中捷運藍線推brt臺中市公車藍7路停駛前行駛自正英臺灣...整併其他路線，可以直達海線，並增停市區站牌，及減少 ...
市政府站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。
2022年3月4日—台中沒有捷運，但是有超級發達的公車交通網，如果不想租車，搭乘BRT也是...站附近因為路面狹窄，無法設專用道，所以有幾個普通公車站牌也是BRT會 ...
臺中BRT海線先導車·台中市公車300路·市政府站(臺中)：臺中市快捷巴士市政府站或者是台中捷運市政府站;市政府車站：其他同名或名稱相近的車站。臺中市優化公車專用道 ...
臺中市快捷巴士系統（簡稱臺中BRT），又稱臺中快捷巴士，是臺灣臺中市已廢止的公車捷運系統，系統...臺中市快捷巴士系統.TaichungBusRapidTransit.
欄位:站址.欄位:去程.欄位:返程.代號,站名,英文站名,站址,去程,返程.35533415,北緯(N),北緯(N).35533416,A01,臺中火車站,TaichungRailwayStation ...
臺中市快捷巴士棕線（簡稱臺中BRT棕線）是臺中市快捷巴士系統中第二條曾經計畫興建營運的路線。原規劃路線為后里火車站－捷運G6站，全長18.2公里。2015年3月23日，時任 ...
7月19日：臺中市政府宣布BRT興建計畫，交通部核定興建臺中市首條公車捷運（BRT），全長廿公里，造價十二億元，從臺中火車站出發，沿臺中港路（已併入臺灣大道）到東海大學 ...
臺中市快捷巴士藍線...此條目介紹的是曾營運的BRT藍線。关于規劃中的MRT藍線，请见「臺中捷運藍線」。关于2015年7月8日後轉換的本設施，请见「臺中市優化公車專用道」。· ...
臺中市快捷巴士金線（簡稱臺中BRT金線）是臺中市快捷巴士系統中曾經計畫興建營運的路線之一。...服務類型,公車捷運系統（BRT）...延伸線1曾規劃2站（4站位）
有50.1%受訪民眾對於配合快捷巴士（BRT）施工的必要，採取.部分公車站牌遷移、禁止路邊停車、號誌時間的調整、替代路線的導.引、禁止左轉等配套措施，以改善施工期間不便 ...