k5列車砲 DRAGON1144德國列車砲28cmk5[E]LEOPOLD黃色版...,K5(E)型280mm“利奧波德”列車炮_百度百科,K5列車炮_百度百科,K5列車炮：二戰德國著名巨炮，要是沒有轟炸機就無敵了,K5列車砲,K5列車砲-維基百科，自由的百科全書,K5列車砲-维基百科，自由的百科全书,K5列车炮-抖音百科,K5列车炮-维基百科，自由的百科全书,K5列车炮-维基百科，自由的百科全书-Wikipedia,N規鐵道模型———K5列車砲,德国280mmK5(E)利奥波德列车炮00207-135系列,慢速觀看D51+K5列車砲+C57,說明
K5列車砲 ; GR35榴彈（60KM） GR42榴彈（62.18KM） GR43榴彈（62.4KM） · 283毫米（11寸） 可360度旋轉 · +50° · 15發每小時.
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K5(E)型280mm利奧波德（Leopold）列車炮是德軍在二戰期間使用的著名巨炮。該炮身管長21.54米，全炮長41.23米，戰鬥重218噸。其炮管採用深膛線，炮管不需抬起，支撐在 ...
K5列車炮（英文：28cmK5(E)RailwayGun）是第二次世界大戰前，德國研製的一種列車大炮。鐵路，是18世紀工業革命後劃時代的交通工具，在裝甲載運工具發展尚未成熟 ...
2017年4月26日—K5是二戰期間德國設計最成功的列車炮，全稱是K5(E)型280mm利奧波德（Leopold）列車炮，實際口徑283毫米，重達218噸，只能依託鐵道行動。
1933年，德國開始進行一連串搭載超重型火炮的列車炮研製計畫，其中克魯伯公司所提出利用現有的載具搭配上283mm口徑火炮的計畫，並於1935年經在過各口徑火炮測試的結果下， ...
K5列車炮有一個特點，就是整個炮身結構由前後兩輛板車來承擔，板車設計特殊，擁有六軸車輪，每軸車輪可以承載18噸，而整部列車炮，則是由火車頭、乘員車廂、補給車廂、彈藥 ...
K5列车炮是德国在第二次世界大战前研制的一种列车大炮。在18世纪工业革命后，铁路成为了快速运输部队、武器和重火炮的系统。然而，当时最可怕的武器武装列车运用范围 ...
K5列车炮有一个特点，就是整个炮身结构由前后两辆板车来承担，板车设计特殊，拥有六轴车轮，每轴车轮可以承载18吨，而整部列车炮，则是由火车头、乘员车厢、补给车厢、弹药 ...
K5列车炮.APG-OM-Nov-2006-089.jpg.KruppK5列车炮.类型,列车炮.原产地,纳粹德国.服役记录.使用方,纳粹德国.参与战争／冲突,二战.基本规格.
管长21.54米口径28cm射程达60公里之K5(E)”利奥波德”列车炮由前后两组6轴各12个铁道轮之平台车承载，调整主炮之射角则由炮身两旁各一组之液压装置及中央一组之液压缓冲器 ...
