古鷹級 加古號重巡洋艦-維基百科,加古號重巡洋艦-維基百科,自由的百科全書,原创皮薄馅大“偏科生”:日本古鹰级重巡洋舰,又1艘二戰沈船被發現日軍首艘重巡「古鷹號」找到了!-國際,古鷹級和青葉級的誕生對海軍界的衝擊,古鷹級重巡洋艦,古鷹級重巡洋艦-維基百科,古鷹級重巡洋艦_百度百科,古鷹號重巡洋艦-維基百科,古鷹號重巡洋艦-維基百科,自由的百科全書-Wikipedia,古鹰号重巡洋舰-维基百科,古鹰级重巡洋舰,古鹰级重巡洋舰-维基百科,古鹰级重巡洋舰-维基百科,自由的百科全书,古鹰级重巡洋舰-维基百科,自由的百科全书-Wikipedia,古鹰级重巡...
古鷹级重巡洋艦(日语:古鷹型重巡洋艦,平假名:ふるたかがたじゅうじゅんようかん)是大日本帝国海軍在1920年代建造的重巡洋舰;古鷹級最初以偵查巡洋艦( ...加古的姊妹艦古鷹早在3月31日即開始服役,比加古早了將近4個月,因此這一級也就被改稱為古鷹級,原本決定為首艦的加古成為了古鷹級2號艦。9月25日,青葉級首艦青葉在長崎 ...
古鷹、加古裝備的是6門200毫米單裝火炮,而稍晚於古鷹、加古竣工的青葉、衣笠在一開始就裝備了3座200毫米雙聯裝火炮,這也成為了這兩級重巡在外觀上最顯著的不同。在後來的 ...
2020年4月22日—说到古鹰级重巡洋舰,首先我们要说一下1922年的《华盛顿海军条约》,在其中有一些规定:各国主力舰和航空母舰除外,不可以建造超过1万吨的作战舰艇,不 ...
2019年5月6日—為了針對美英最新型的巡洋艦,日本帝國海軍開始規劃「古鷹級」的建造,為日軍第一代高速重型巡洋艦;二戰爆發後,「古鷹號」隨日本艦隊四處征戰,包含珍珠 ...
...高雄級巡洋艦,於是產生了被後人所稱的〝條約型巡洋艦〞的競爭.附加資料:.5500噸級、奧馬哈級、夕張、古鷹級、青葉級的武裝配置圖.5500噸級.奧馬哈級.夕張.古鷹級.
開發古鷹級起自1916年9月22日,日本帝國海軍向艦政本部徵求一種新型防護巡洋艦方案,該巡洋艦將有12門140毫米主砲、76毫米的船體裝甲,同時具有36節的極速與6000-8000海浬 ...
開發古鷹級起自1916年9月22日,日本帝國海軍向艦政本部徵求一種新級防護巡洋艦方案,該巡洋艦將有12門140公厘主砲、76公厘的船體裝甲,同時具有36節的極速與6000-8000海浬 ...
古鷹級重巡洋艦是日本海軍建造的一型新式重巡洋艦。古鷹型重巡洋艦是舊日本海軍在華盛頓海軍條約簽定之後建造的最早裝備200毫米口徑主炮的巡洋艦,由著名日本海軍造船 ...
古鷹號重巡洋艦(日語:古鷹,平假名:ふるたか)為日本帝國海軍建造的古鷹級重巡洋艦的首艦。本艦以同位於廣島縣江田島市的海軍兵學校附近的古鷹山命名。1925年2月25 ...
古鷹號重巡洋艦(日語:古鷹,平假名:ふるたか)為日本帝國海軍建造的古鷹級重巡洋艦的首艦。本艦以同位於廣島縣江田島市的海軍兵學校附近的古鷹山命名。1925年2月25 ...
古鹰号重巡洋舰(日语:古鷹,平假名:ふるたか)为日本帝国海军建造的古鹰级重巡洋舰的首舰。本舰以同位于广岛县江田岛市的海军兵学校附近的古鹰山命名。1925年2月25 ...
古鹰级重巡洋舰是日本海军建造的一型新式重巡洋舰。·古鹰型重巡洋舰是旧日本海军在华盛顿海军条约签定之后建造的最早装备200毫米口径主炮的巡洋舰,由著名日本海军造船 ...
古鹰级重巡洋舰(日语:古鷹型重巡洋艦,平假名:ふるたかがたじゅうじゅんようかん)是大日本帝国海军在1920年代建造的重巡洋舰;古鹰级最初以侦查巡洋舰( ...
开发古鹰级起自1916年9月22日,日本帝国海军向舰政本部征求一种新级防护巡洋舰方案,该巡洋舰将有12门140毫米主炮、76毫米的船体装甲,同时具有36节的极速与6000-8000海里 ...
古鹰级最初以侦查巡洋舰概念设计,根据1930年《伦敦海军条约》定义为重巡洋舰。也是在条约巡洋舰时代日本少数未逾越吨位限制的“守约”舰艇(主要是由于建造时间较早,武备 ...
2016年1月15日—之所以會命名為古鷹級,是因為根據日本帝國海軍的命名傳統,一級巡洋艦要以山名來命名,古鷹這名字來自於可俯瞰日本帝國海軍的江田島海軍兵學校的古鷹山來 ...
2016年1月16日—之所以會命名為古鷹級,是因為根據日本帝國海軍的命名傳統,一級巡洋艦要以山名來命名,古鷹這名字來自於可俯瞰日本帝國海軍的江田島海軍兵學校的古鷹山來 ...
在古鷹級、青葉級、妙高級、高雄級等12艘重巡服役後,日本帝國海軍的重巡洋艦噸位實際上已用光了1929年倫敦條約簽訂時所明定的10萬8千噸額度,倫敦海軍條約中也決定 ...
在古鷹級、青葉級、妙高級、高雄級等12艘重巡服役後,日本帝國海軍的重巡洋艦噸位...等到日本正式退出倫敦海軍條約後,日本海軍為最上級增設水下防魚雷隔艙,滿載噸位則 ...
身為基本計劃主任的平賀讓造船大佐,由於在完成「妙高」的設計後便出差海外,所以作為繼任者的藤本喜久雄造船大佐便負責了後續1萬噸級的重巡洋艦。該設計維持了妙高型的 ...
身為基本計劃主任的平賀讓造船大佐,由於在完成「妙高」的設計後便出差海外,所以作為繼任者的藤本喜久雄造船大佐便負責了後續1萬噸級的重巡洋艦。該設計維持了妙高型的 ...