＜國 五 是 哪裡 到 哪裡＞20190727國道五號(蔣渭水高速公路 2024

國道五號簡稱國五，又稱蔣渭水高速公路、北宜高速公路，是連接台北宜蘭最重要的道路。早期受限於雪山山脈阻隔，台北要到宜蘭只能走台2線(北部濱海公路)與台9線( ...

5），簡稱國五，目前通車路段為南港系統－蘇澳，又稱「北宜高速公路」，簡稱北宜高。國道五號是臺灣首條橫跨東西部的高速公路，起於南港系統交流道、現訖於蘇澳交流道 ...

交流道、服務區里程一覽表;石碇服務區,4;坪林交控中心專用道,14,坪林交控中心;頭城交流道,30,頭城,礁溪;宜蘭交流道,38,宜蘭,壯圍 ...

設施名稱.里程.主要服務區域/連接道路.南向出口預告地名,北向出口預告地名,其他.南港系統交流道,0,連接國道3號,------,木柵、汐止.

高架道路汐止端.13.連接汐止五股高架道路,高架道路堤頂大道、五股,------.東湖交流道...97.12.26國1南下新設匝道銜接國10，可直接通往高鐵左營站及翠華路.

2007年5月1日—地理位置的認知，警方也很困擾，因為消防局認為宜蘭在南邊，所以叫「南下」，但坪林行控中心，卻以高速公路的分線，認為國道五號是北上方向，所以認為是 ...

國道5號又稱「蔣渭水高速公路」，最廣為熟知的稱呼則是「北宜高速公路」，臺灣用路人更常以「走雪隧」（指雪山隧道）來簡稱經由國道5號往來北宜兩地。

國道5號又稱“蔣渭水高速公路”、“北宜高速公路”，起自台北市南港區、迄於宜蘭縣蘇澳鎮，以雙向四線道鋪設，是台灣首條橫跨東西部的高速公路。通車路段為南港至蘇澳， ...

國道5號又稱“蔣渭水高速公路”、“北宜高速公路”，起自台北市南港區、迄於宜蘭縣蘇澳鎮，以雙向四線道鋪設，是台灣首條橫跨東西部的高速公路。通車路段為南港至蘇澳， ...

國道5號又稱“蔣渭水高速公路”、“北宜高速公路”，起自台北市南港區、迄於宜蘭縣蘇澳鎮，以雙向四線道鋪設，是台灣首條橫跨東西部的高速公路。通車路段為南港至蘇澳， ...

國道5號北起南港系統交流道與國道三號相接，並設有石碇、坪林(坪林行控中心)、頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等交流道，全長約54公里，雪山隧道則位於坪林頭城間長達12.9公里 ...

國道5號北起南港系統交流道與國道三號相接，並設有石碇、坪林(坪林行控中心)、頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等交流道，全長約54公里，雪山隧道則位於坪林頭城間長達12.9公里 ...

國道5號北起南港系統交流道與國道三號相接，並設有石碇、坪林(坪林行控中心)、頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等交流道，全長約54公里，雪山隧道則位於坪林頭城間長達12.9公里 ...

為縮短臺北和宜蘭間之交通距離，加速蘭陽地區的發展，並紓解臺北都會區人口壓力，1982-1988年進行了南港至頭城間快速道路工程計畫可行性評估。1989年交通部核定北宜快速 ...

高架道路汐止端.13.連接汐止五股高架道路,高架道路堤頂大道、五股,------.東湖交流道...97.12.26國1南下新設匝道銜接國10，可直接通往高鐵左營站及翠華路.

高速公路局（以下簡稱高公局）表示，星期日國5北上交通需求遠超過雪山隧道容量，下午至夜間經常出現壅塞情形，雖然採取嚴格匝道儀控管制可使國5主線維持一定程度之服務水準 ...

中華民國國道五號，又稱「蔣渭水高速公路」（英語：ChiangWei-shuiMemorialFreeway／FreewayNo.5），簡稱國五，目前通車路段為南港系統－蘇澳，又稱「北宜高速 ...

國道五號是臺灣首條橫跨東西部的高速公路，起於南港系統交流道、現訖於蘇澳交流道，全長54.3公里，係宜蘭縣通往大臺北地區與臺灣西部的交通要道。未來預計由蘇澳斷橋延伸至 ...

雪山隧道（HsuehshanTunnel）為北宜高速公路（國道5號、又稱蔣渭水高速公路）坪林至頭城間，隧道全長12.9公里，是台灣最長的公路隧道，目前為亞洲第二長公路隧道，更 ...

雪山隧道簡介.雪山隧道(HsuehshanTunnel)為北宜高速公路(國道五號、又稱蔣渭水高速公路)之間，隧道全長12.9公里，雪山隧道是台灣最長的公路隧道，目前為亞洲第二長的 ...

雪山隧道，原名坪林隧道，簡稱雪隧，是一座開鑿於1991年至2006年間、長度近13公里的公路隧道，位在...之後國道5號「石碇至頭城」段（含雪山隧道）已經於2007年11月15日開放大客車 ...