日勝生美河市交屋 交通部的爭議解釋讓美河市交屋,地主訴求「拆屋還地」我買美河市有沒有事？,擔保35億求解套美河市盼速交屋,擔保35億求解套美河市盼速交屋|好房網News,政府認證的政府弊案-美河市捷運聯合開發案,日勝生取得35.3億元授信並擔保將加速美河市交屋-鉅亨,日勝生多賣32億大解密,日勝生美河市,美河市交屋卡住上千屋主受害-焦點,美河市已全數交屋商場招商中,美河市案,美河市案-維基百科
2013年7月9日 — 交屋延宕多時的捷運小碧潭站聯合開發案「美河市」，建商日勝生昨公告提供35.3億元擔保金給北市府，欲藉此解套，日勝生表示，盼盡快完成產權過戶。
日勝生參與的捷運共構案小碧潭「美河市」案，原訂於2013年2月交屋，但監察院於2012年12月認定美河市建案，低估土地成本、高估建物成本，台北市府棄守權益達100億元，恐有圖 ...
日勝生參與的捷運共構案小碧潭「美河市」案，原訂於2013年2月交屋，但監察院於2012年12月認定美河市建案，低估土地成本、高估建物成本，台北市府棄守權益達100億元，恐有圖 ...
2013年4月15日—據日勝生主管私下透露，建物無庸置疑是登記在日勝生名下，但土地產權因北市府推給行政程序處理中，尚未過戶至日勝生名下，也是遲遲無法交屋的主要原因。
2014年1月2日—新北市小碧潭捷運站的「美河市」建案，是台北市捷運局與建商日勝生的聯合開發案；二○一二年底，監察院糾正該案包括土地賤賣等諸多不當，檢調近來則約談 ...
2015年3月12日—就是連闖過這兩關，美河市才得以在一三年陸續交屋。儘管內政部與交通部均認定美河市土地分割無適法性問題，但外界顯然持不同意見。第四屆監委趕在 ...
2001年：与台北市政府签订台北捷运新店机厂开发计划，即是后来著名的建案“美河市”，于2013年完工交屋，但事后被认为有图利厂商之嫌，还因此有官员吃上官司，而申请仲裁， ...
北市府與建商日勝生聯合開發位於小碧潭捷運站的美河市建案，全區規劃兩大超高層辦公大樓、13棟鋼骨住宅大樓及1座百貨商場。監察院委員馬以工、馬秀如與李復甸昨開記者 ...
日勝生指出，「美河市」屬日勝生產權的住宅部分從今年8月起逐步交屋，至今已100%交屋完畢；商場部分由日勝生旗下的京站實業公司經營管理，目前招商工作已接近完畢，原本12 ...
2013年7月9日—交屋延宕多時的捷運小碧潭站聯合開發案「美河市」，建商日勝生昨公告提供35.3億元擔保金給北市府，欲藉此解套，日勝生表示，盼盡快完成產權過戶。
2014年3月10日—後來在建商日勝生繳交新台幣35億餘元保證金後，市府始將土地移轉給建商，並完成交屋動作。由於美河市這個大補丸順利進帳，日勝生全年營收一下暴增到303.24 ...
2013年7月8日—日勝生指出，美河市案後續相關事宜，日勝生業經董事會通過，授權董事長全權代表處理。日勝生希望本案能在最快時間內完成交屋作業，確保消費者與股東權益。