＜梧棲港歷史＞台中港及台中港區發展歷程 2024

梧棲在清朝時期與大陸福建省的崇武、泉州、廈門，浙江省的溫州等地，舟楫往返密切，遂具早期航運之規模，到了西元1842年(道光22年)，往來商旅更日以千計，商賈、洋行及街市 ...

臺中港位在臺灣西岸的中央，港區全域橫跨梧棲區、龍井區、清水區，但港內大部分設施皆位於梧棲區。梧棲古稱「竹筏穴」，居民多以捕漁為生，故又稱為「網罟寮」，復因位 ...

梧棲在清朝時期與大陸福建省的崇武、泉州、廈門，浙江省的溫州等地，舟楫往返密切，遂具早期航運之規模，到了西元1842年(道光22年)，往來商旅更日以千計，商賈、洋行及街市 ...

歷史沿革.梧棲漁港之建港可回溯至1925年之日本統治臺灣時代，當時基隆與高雄兩港已大致完工，日本人為改善港灣分布不均勻，及考量產業發展之需要，並兼顧國防安全及軍事 ...

34大甲溪的故事.35.文戚小樓.圖片提供梧棲鎮農會.台中港.全記錄.台中港走過的歷史，在線與線的角度，在點與點間的距離，.為我們鋪陳著一段屬於台灣的故事。

梧棲漁港古稱「竹筏穴」（今稱「台中港」XD），因位於牛罵頭西五水叉口，故又名「五叉港」。地方賢達雅士更取「鳳非梧不棲，非靈泉不飲，非竹實不食」的雅意，將五叉 ...

日治時期，梧棲港與大陸福建省貿易頻繁，以稻米輸出為大宗，曾高居全台第一位。1938年，總督府發布「梧棲築港計劃」，翌年定名為「新高港」，並舉行開工典禮，後因太平洋 ...

日治時期，梧棲港與大陸福建省貿易頻繁，以稻米輸出為大宗，曾高居全台第一位。1938年，總督府發布「梧棲築港計劃」，翌年定名為「新高港」，並舉行開工典禮，後因太平洋 ...

梧栖渔港是中部重要的渔业港口，也是休闲观光的海港又称“梧栖假日观光渔市”。在冬至前后这热闹的季节，都涌进各地捕捞乌鱼的船，最多可达三、四百艘；港区首创全国规模 ...

歷史編輯.梧棲區古稱「五汊港」，係因梧棲區地處牛罵頭溪口五水汊處而得名，而由於乾隆35年（1770年）與泉州府惠安縣獺窟島有進行帆船貿易，港內擠滿接貨物的竹筏 ...

梧棲為濱海平埔，沙汕四佈，清乾隆中葉時有小船停泊於此，本地遂因帆船往來貿易，形成街肆，稱五叉港，有大小行棧數十家。道光以來，本地成為臺灣中部樟腦出口港，商業貿易 ...

同稱：「臺中港」、「梧棲港」、「新高港」。...中部產業來配合「南進政策」，故於西元1938年設有「梧棲築港計劃」，此案又稱「新高港」。...國中歷史-梧棲港 ...

梧棲漁港是位於臺灣臺中市清水區，在民國七十八年（1989年），人潮漸漸增多，原為小型漁村，因政府徵收了附近的海埔地，兼顧漁業的發展與契合社會的需求，將漁港朝 ...

梧棲漁港是位於臺灣臺中市清水區，在民國七十八年（1989年），人潮漸漸增多，原為小型漁村，因政府徵收了附近的海埔地，兼顧漁業的發展與契合社會的需求，將漁港朝 ...

歷史编辑·1891年（清光緒十七年）：改名為「梧棲港」。·1937年：日治時代，擬定「梧棲港計畫事業書」、10年建港計畫，港名「新高港」。·1940年－1945年：日本港築計畫 ...

梧棲漁港是位於臺灣臺中市清水區，在民國七十八年（1989年），人潮漸漸增多，原為小型漁村，因政府徵收了附近的海埔地，兼顧漁業的發展與契合社會的需求，將漁港朝 ...

梧棲漁港是位於臺灣臺中市清水區，在民國七十八年（1989年），人潮漸漸增多，原為小型漁村，因政府徵收了附近的海埔地，兼顧漁業的發展與契合社會的需求，將漁港朝 ...

梧棲漁港是位於臺灣臺中市清水區，在民國七十八年（1989年），人潮漸漸增多，原為小型漁村，因政府徵收了附近的海埔地，兼顧漁業的發展與契合社會的需求，將漁港朝 ...

歷史背景—梧棲漁港古稱「竹筏穴」因位於牛罵頭西五水叉口，故又名「五叉港」。而地方賢達雅士更取「鳳非梧不棲，非靈泉不飲，非竹實不食」的雅意，於一八九一年 ...

其中水裡港.(龍井鄉麗水村)興起最早,梧棲在乾隆三十五年(一七七○年)開始有福建.的帆船往來質易,乾隆五十年(一七八五年)成為港口街肆。塗葛堀在乾隆四.十年(一七七五年) ...

1897年1月，梧棲港被臺灣總督府指定為「特別輸出入港」之一，專供與對岸的戎克船貿易。然而，大肚溪在1911、1912年間數次嚴重氾濫，使塗葛堀港被埋沒，附近的港口貿易又 ...