既成道路補償 中華民國內政部地政司全球資訊網-實質法規及解釋函查詢,中華民國內政部地政司全球資訊網-解釋函查詢,土地徵收補償現曙光，大法官新判決如何開創新局？|張淵森,多元途徑解決私有既成道路補償問題,大法官解釋釋字第747號,大法官解釋釋字第747號-高點法律網,實質法規-地政司-內政部,持有既成道路用地，政府遲不徵收怎麼辦？,既成道路之公法上請求權探討,既成道路土地所有權人請求損失補償之請求權基礎-兼論最高...,既成道路相關法律問題探討（上）@儒道法學部落格::隨意窩...,既成道路（巷道）的概念與要件,法務部-行政函釋,私有既成道路...
... 補償之私有既成道路，應由省、市政府自行衡酌財務狀況，以分期分區方式逐步解決，中央不予補助. 內容 一、尚未徵收補償之私有既成道路，請照內政部研商結論及本院主計處 ...
若在某一道路範圍內之私有土地均辦理徵收，僅因既成道路有公用地役關係而以命令規定繼續使用，毋庸同時徵收補償，顯與平等原則相違。至於因地理環境或人文 ...
若在某一道路範圍內之私有土地均辦理徵收，僅因既成道路有公用地役關係而以命令規定繼續使用，毋庸同時徵收補償，顯與平等原則相違。至於因地理環境或人文 ...
若在某一道路範圍內之私有土地均辦理徵收，僅因既成道路有公用地役關係而以命令規定繼續使用，毋庸同時徵收補償，顯與平等原則相違。至於因地理環境或人文 ...
至既成道路或都市計畫道路用地之徵收或購買，應依本院釋字第四○○號解釋及...給予補償，各級政府如因經費困難，不能對上述道路全面徵收補償，有關機關亦應 ...
現有私有既成道路因政府財政困難，無法全面徵收補償，在面臨大法.官釋字第400解釋，以及高所得者利用捐地節稅，致使政府稅基嚴重.侵蝕，政府爰採取一連串之 ...
私有土地因符合前開件要而存在公用地役關係時，有關機關自應依據法律辦理徵收，並斟酌國家財政狀況給予相當補償。各級政府如因經費困難不能對前述道路全面 ...
由林明鏘著作·2004·被引用3次—林明鏘,私有既成道路,公用地役關係,釋字第四00號解釋,特別犧牲,競價標售既成道路,損失補償,依法行政,請求權,法律保留,時效取得,徵收侵害,法律優越原則,準徵收, ...
私有土地因符合前開要件而存在公用.地役關係，有關機關自應依據法律辦理徵收，並斟酌國家財政狀況給予.相當補償。各級政府如因經費困難不能對前述道路全面 ...
2020年9月4日—研究生：劉宏邈學號：96923021壹、前言貳、既成道路損失補償之可能請求權基礎參、最高行政法院97年度判字第95號判決肆、結語伍、參考 ...
既成道路符合一定要件而成立公用地役關係者，其所有權人對土地既已無從自由使用收益，形成因公益而特別犧牲其財產上之利益，國家自應依法律之規定辦理徵收給予補償，各級 ...
如此一來，擁有私人道路用地的持有者，可以獲得金錢補償；政府不必花錢去徵收土地；建商則是可以在另一筆建地上，獲得道路用地所移轉的容積，讓建地獲取更大的利用價值。
至司法院釋字第400號解釋固指既成道路成立公用地役關係者，其所有權人因公益而特別犧牲其財產上之利益，國家自應依法律之規定辦理徵收給予補償及若在某一道路範圍內之私有 ...
2022年8月25日—大法官表示既成道路的公用地役關係，有關機關應該依據法律辦理徵收，並給予土地所有權人相當補償。若政府因經費困難不能全面徵收補償，則應訂定確實 ...
私有土地經徵收後，有左列情形之一者，原土地所有權人得於徵收補償發給完竣屆滿一年之次日起五年內，向該管直轄市或縣（市）地政機關聲請照徵收價額收回其土地：
由林明鏘著作·2004·被引用3次—林明鏘,私有既成道路,公用地役關係,釋字第四00號解釋,特別犧牲,競價標售既成道路,損失補償,依法行政,請求權,法律保留,時效取得,徵收侵害,法律優越原則,準徵收, ...
按私有土地自然形.成道路狀態（亦即習稱之既成道路），其原因相當比例源自日據時期徵用.私人土地未辦理補償119。光復後，整理地籍期間，政府已意識到此問題並.以行政 ...
全文內容：按既成道路內之私有土地應否辦理徵收補償問題，行政院六十七年七月十四日台六十七內字第六三○一號函核示略以：「(一)政府為便利公眾通行，‥‥‥，於現有 ...
若在某一道路範圍內之私有土地均辦理徵收，僅因既成道路有公用地役關係而以命令規定繼續使用，毋庸同時徵收補償，顯與平等原則相違。至於因地理環境或人文狀況改變，既成 ...
2022年7月29日—當既成道路符合一定要件而成立公用地役關係時，土地所有權人對這塊地就已經無法自由使用收益，人民的財產受到特別犧牲，這時候國家應依法徵收補償。
至司法院釋字第400號解釋固指既成道路成立公用地役關係者，其所有權人因公益而特別犧牲其財產上之利益，國家自應依法律之規定辦理徵收給予補償及若在某一道路範圍內之 ...
既成道路符合一定要件而成立公用地役關係者，其所有權人對土地既已無從自由使用收益，形成因公益而特別犧牲其財產上之利益，國家自應依法律之規定辦理徵收給予補償，各級 ...
主管機關對於既成道路或都市計畫道路用地，在依法徵收或價購以前埋設地下設施物妨礙土地權利人對其權利之行使，致生損失，形成其個人特別之犧牲，自應享有受相當補償之權利 ...
民國85年司法院大法官會議針對既成道路的補償問題，做出第四○○的解釋略以：「既成道路符合一定要件而成立公用地役關係者，其所有權人對土地既無自由使用收益，形成因 ...
既成道路符合一定要件而成立公用地役關係者，其所有權人對土地既已無從自由使用收益，形成因公益而特別犧牲其財產上之利益，國家自應依法律之規定辦理徵收給予補償，各級 ...