＜何謂法定騎樓＞林旺根／談騎樓之登記問題 2024

沒有這個頁面的資訊。...除了法定騎樓是依法留設，其必須供公眾(意即不特定人)通行使用，若設置固定式障礙物或是一般障礙物，得由路權機關，依道路交通處罰條例逕行告發或 ...

2018年7月29日—律師張洛洋答：所謂的騎樓，依照我國《建築技術規則建築設計施工編》第57條規定，是指「凡經指定在道路兩旁 ...

國內相當多建築物設有騎樓，因「建築技術規則」建築設計施工編第28條第1項規定：「商業區之法定騎樓或住宅區面臨十五公尺以上道路之法定騎樓所占面積不計入基地面積及建築 ...

解析按騎樓有「法定騎樓」及「私設騎樓」之分，騎樓因政府基於公共交通的需要，並延續本土建築成規，而強制要求私人無償提供公眾通行使用，故其性質介於「計畫道路」 ...

法定騎樓是依法留設，必須供公眾(意即不特定人)通行使用，若設置固定式障礙物或是一般障礙物，得由路權機關，依道路交通處罰條例逕行告發或移除。雖所有權人擁有其所有權， ...

2021年5月21日—騎樓，在教育部重編國語辭典修訂本裡，是這樣被定義的：「（東亞）南方的一種特殊建築。通常一樓臨街部分建成走廊，走廊上方即為二樓樓層，宛如二樓騎在一 ...

只是，絕大部分都是法定騎樓（建築法令、規定你這區蓋的房子一定要有騎樓），法定騎樓是依法留設，必須供公眾(意即不特定人)通行使用。雖所有權人擁有其所有權，但對建築 ...

(2)查道路交通管理處罰條例第三條第一款規定：「本條例所用名詞釋義如左：一、道路：指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方。」...法定騎樓地或退縮 ...

道路、人行道、騎樓、退縮地使用原則...時應留設3.9公尺法定騎樓地或退縮騎樓地，其設置目的係供公眾通行使用，屬法定強制應設置，其使用權屬公眾使用而非屬私用。

騎樓既然屬於行人通行使用的建築設施，在交通法規上，應該就是人行道吧？不盡正確！騎樓阿，其實屬於「道路」或「人行道」喔！道路交通管理處罰條例第3條 ...

騎樓所屬建物之所有權人（以下簡稱騎樓所有人）最常見的主張是：1、我有騎樓之...從其規定外，於申請建築時應留設3.9公尺之法定騎樓地或無遮簷之人行道，其無遮簷之 ...

法定騎樓是依法留設，必須供公眾(意即不特定人)通行使用，若設置固定式障礙物或是一般障礙物，得由路權機關，依道路交通處罰條例逕行告發或移除。雖所有權人擁有其所有權， ...

2021年3月9日—建議將道路交通管理處罰條例第三條之「道路之定義：『騎樓』」撤銷。緣由一、騎樓為私人土地，使用權為私人所有。若地主想在自家土地上合法開店、停車等 ...

2020年8月18日—騎樓，指得是一樓前方的「空地」，且空地之正上方就是二樓，可以達到遮風擋雨的效果。如果只是一塊空地，而沒有建築物當作遮蔽，那就不是騎樓。關於騎樓 ...

2008年6月17日—但不論是供車輛行駛之道路或供人行走之人行道，依道路交通管理處罰條例之規定，已將騎樓定性為「公眾使用」之範圍，而與私有住宅有所區別。但是道路交通 ...

但是該棟辦公大樓有雇請警衛，不准讓該辦公大樓的員工機車停他們自己的騎樓。...如自願退縮騎樓地，設置無遮簷人行道而不妨礙市容觀瞻者，其退縮部分得計入法定空地 ...

因此可謂，台灣所有日治時期都市計畫區域內之建築物之騎樓，均是依照當時法令所設、供公眾通行之法定騎樓。不過，「法定騎樓」與「私設騎樓」之區別，在有無道路交通管理 ...