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2011年3月3日 — 那一組我裝過,全套都裝上去,有兩件會磨後煞車油管,操控並沒有什麼提昇,車子比較硬,跟全車沒裝的比起來操控會好一點,可是那一點你會覺得跟價錢比起來 ...2022年6月23日—2022summit拉桿安裝實錄與spr比較心得-汽車保養配件資訊,精選在PTT/MOBILE01討論議題,找summit拉桿安裝實錄與spr比較心得,summit拉桿安裝實錄與spr ...
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2014年8月22日—...拉桿,功能類似彈簧,在轉向時可扭轉.其實連接點看起來不太像正規的後下防傾桿.倒是覺得像改良的後下拉桿.比較有彈性不會硬梆梆的設計.這兩支裝上後.
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2019年10月27日—除了結構強化外,也順便將室內燈更換為LED(現在是還有人在用一般燈泡喔!和泰連這也要再賺一手,真是無言)。1.Summit引擎室拉桿2.Summit後下防傾 ...
我有裝SPR引擎室拉桿與前後下防傾桿,不過沒看過Summit的所以無從比較。您應該問的是引擎室拉桿吧,個人認為那效果有限頂多增強些車體剛性,真的要提升底盤實力開車有 ...
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...拉桿(或稱前上拉桿)且安裝強一點結構的SPR或是SUMMIT的可以考慮有人說當你撞車時會撞一端影響到另一端那要看程度.小撞是還好.且應該是指拉桿會扭曲或是扯斷固定 ...
2012年12月10日—安裝原廠防傾桿時後方側傾幅度非常大改裝SPR防傾桿後後方非常穩定可是前面...SPR比較偏向旗艦型反之.SUMMIT比較偏向競技型.已顯示全部內容.高級模式.
SPR針對各類車款研發合適的引擎室平衡桿,選用強度高、彈性好的鋁合金,為您的愛車進行補強,提升您愛車的性能與安全性。引擎室平衡桿作用.1.平衡車體結構,提高車身安全 ...
總結,改裝大廠對於材質的選擇,真的比較細心,Summit用的是鋁合金,重量輕,但是沒彈性,AutoExe用的是鋼鐵材質,重量比較重,但是也比較有彈性一點。這就像是國產的SPR ...
2017年8月29日—Summit使用鋁合金為引擎室桿身,但要有碳鋼的強度就必須作出較寬的尺寸,且桿身內部須有縱向結構來補強,而碳鋼的桿身只增加管壁的厚度就行,但同樣強度的 ...