＜高雄願景館＞高雄鐵路地下化展示館。高雄願景館 2024

隨著鐵路地下化工程展開，高市府決定保留原「帝冠式」建築，化身為「高雄願景館」，留下重要文化資產。2021年，高雄願景館將回返城市中軸線，融入成為高雄車站整體的一 ...

簡介：高雄願景館展覽規劃係以「城市游移」為理念，以數位博物館為執行策略，另為結合文化地景與城市願景，館內內部有3D模擬互動區、多媒體歷史迴廊、風景 ...

「高雄願景館」原是高雄市舊火車站，是日據時期所興建的建築物，具有西洋式的玄關和大廳設計，以及融合凡爾賽宮與日光廟屋宇結構的『和洋混合式建築』，是一棟足以 ...

2021年8月22日—高雄車站帝冠建築「願景館」，今天舉行遷返中軸線工程啟動典禮，行政院長蘇貞昌、高雄市長陳其邁均到場見證「高雄驛起飛」，預計9月底定位在中山、 ...

2021年8月21日—19年前因鐵路地下化工程搬遷的高雄車站帝冠建築「願景館」，要回娘家了，明天（22日）願景館將進行西移儀式，預計花一個多月時間回到老地方，高雄市的 ...

2021年8月21日—19年前因鐵路地下化工程搬遷的高雄車站帝冠建築「願景館」，要回娘家了，明天（22日）願景館將進行西移儀式，預計花一個多月時間回到老地方，高雄市的 ...

2021年9月17日—高雄車站承載著高雄市發展歷史、也是高雄人不同年齡層的集體記憶。隨著鐵路地下化工程展開，高市府決定保留原「帝冠式」建築，化身為「高雄願景館」， ...

2021年9月17日—高雄車站承載著高雄市發展歷史、也是高雄人不同年齡層的集體記憶。隨著鐵路地下化工程展開，高市府決定保留原「帝冠式」建築，化身為「高雄願景館」， ...

今高雄願景館原為舊高雄火車站，為因應高鐵、台鐵、捷運三鐵共構，及鐵路地下化工程，2002年舊高雄火車站停止營運，以特殊總掘工法往前遷移82.6公尺，改造成今日的高雄 ...

高雄願景館於2003年正式開館營運，願景館內部有許多陳設，諸如『風景明信片區』讓參觀者可以將思念與祝福的話語，轉變成為地面的LED跑馬燈。『多功能展示區』利用可 ...

高雄願景館於2003年正式開館營運，願景館內部有許多陳設，諸如『風景明信片區』讓參觀者可以將思念與祝福的話語，轉變成為地面的LED跑馬燈。『多功能展示區』利用可活動的 ...

高雄願景館(2003年至2011年)[编辑].帝冠式站體決定在鐵路地下化中被保留，但後方的售票廳及鐵路餐廳則被拆除， ...

1.高鐵搭乘高鐵至(高鐵左營站)→轉搭市公車28或224號→至(高雄火車站)下車→步行約2分鐘即可到達「高雄願景館」。·2.台鐵搭乘火車至(高雄火車站)→出口步行約2分鐘 ...

「高雄鐵路地下化展示館」在2003年正式開館營運，讓高雄市民與外地來的訪客可以重溫老火車站復古懷舊的氣息，同時還可以透過展示以了解市政發展的藍圖願景， ...

位於高雄市三民區建國二路318號，前身為舊高雄車站及於2002年遷移至現址的願景館，配合高雄市區鐵路地下化工程，交通部鐵路改建工程局運用舊高雄車站帝冠式站體展示 ...

位於高雄市三民區建國二路318號，前身為舊高雄車站及於2002年遷移至現址的願景館，配合高雄市區鐵路地下化工程，交通部鐵路改建工程局運用舊高雄車站帝冠 ...

高雄願景館」的前身是高雄市的舊火車站，建於1940年，為日據時期日本人建蓋西部幹線鐵路最後完成的火車站是日本統治時期所興建。2002年3月28日配合三鐵 ...

簡介：高雄願景館展覽規劃係以「城市游移」為理念，以數位博物館為執行策略，另為結合文化地景與城市願景，館內內部有3D模擬互動區、多媒體歷史迴廊、風景明信片展示區、 ...

高雄願景館(原高雄火車站)是日據時期建築物，站房主體採日本建築師所稱「帝冠式建築」而帶有濃烈的日本軍國主義色彩，具西洋式玄關、大廳，兼容「凡爾賽宮」與「日光 ...

所謂的願景館，其實就是我們高雄人記憶中經常出現的地方--高雄舊火車站。因應高鐵、臺鐵、捷運三鐵共構，建於1940年的舊館已不敷使用，因此於2002年3 ...

2020年8月10日—交通部鐵道局證實，前身為台鐵高雄火車站帝冠式站體的高雄鐵路地下化展示館，將在8月31日關閉，進行建物整修與遷移準備，預計明年下半年 ...

2021年8月22日—行政院長蘇貞昌今（22）日出席「高雄願景館遷移啟動儀式」時表示，高雄帝冠式舊車站承載過去高雄鄉親與外地旅人的共同記憶，當年配合鐵路地下化面臨 ...

高雄火車站興建完成於1941年，為配合高雄車站三鐵共構，於2002年8月採取「總掘工法」進行遷移，由吉普營造公司（當年興建高雄火車站的子公司）承攬遷移 ...