＜東西橫貫公路歷史＞中橫故事館－太魯閣國家公園 2024

2016年9月24日—中橫公路在民國45年7月7日開始動工，歷經3年9個月又18天，最後於民國49年5月9日正式完工通車初期由行政院國軍退除役官兵就業輔導委員會的中華民國國軍榮譽 ...

2016年9月24日—號稱全台灣歷史最悠久的橫貫公路「中橫公路」，全名中部橫貫公路，長達192公里，西起台中、東至花蓮，貫穿台灣中部山區，是台灣第一條串聯東部與西部 ...

號稱全台灣歷史最悠久的橫貫公路「中橫公路」，全名中部橫貫公路，...功能言，縮短台灣東西部的運輸路程，同時由於道路的暢通，使東西橫貫公路兼 ...

2020年8月8日—中橫公路總長188公里，是台灣第一條東西橫貫的公路，從台中東勢橫越太魯閣，從平地一路爬到3000公尺高山，打穿中央山脈、梨山群峰，途經谷關、梨山、大禹 ...

2019年5月9日—「靳珩（1914年－1957年10月20日），河北無極縣人，台灣知名已故土木工程師，畢業於北洋大學的土木工程學系。1948年隨國民政府來到台灣，於中部橫貫公路 ...

雖然台灣有北橫、中橫與南橫三大橫貫公路，但中橫是台灣第一條串聯東部與西部的公路系統，因此在台灣只要一提到「東西橫貫公路」，甚至只說「 ...

中横公路，全名东西横贯公路或中部横贯公路，简称中横，是台湾第一条串联东部与西部的公路系统，与南横公路、北横公路并列为台湾三大横贯公路。1956年7月7日开工，由美 ...

中橫公路，全名東西橫貫公路或中部橫貫公路，簡稱中橫，是台灣第一條串聯東部與西部的公路系統，與南橫公路、北橫公路並列為台灣三大橫貫公路。1956年7月7日開工，由美 ...

跳到歷史-歷史[编辑]...中橫公路主線西段則大部分與「大甲溪警備道」路線重疊。...1951年4月進行南北兩線初勘，經過東西兩線分別出發，南線東段利用能高越嶺...的勘驗，與臺灣省公路局總工程司兼橫貫公路工程總...

中橫的歷史始於1914年，原為日治時代開鑿的理蕃道路，1935年完成埔里、霧社經合歡山，...1956年7月7日，由台灣省公路局成立的「橫貫公路工程總處」負責開路、規劃、...開工典禮分別在東西端一起舉行，由當時的行...

2023年2月22日—1956年6月中旬，蔣經國率隊自谷關入山，由西向東，對北線作最後一次的勘驗，由臺灣省公路局成立的「橫貫公路工程總處」負責開路、規劃、建造。中橫公路在 ...

中橫公路，原名為東西橫貫公路，始建於1956年7月7日，1960年5月9日全線通車，路線分為：.中橫主線(起自臺中東勢，經達見至花蓮太魯閣)：台8線，全長192.452公里(開拓 ...

北橫公路，全名北部橫貫公路，常簡稱為北橫，是臺灣北部一條連接起東、西岸的橫貫公路，與中橫、南橫同為負擔起「東西橫貫公路」之運輸功能，並列為「台灣三大橫貫...1路線;2歷史;3沿線景點;4沿線地理資訊;5相關...

東西橫貫公路(俗稱的中橫)---也是美國軍援計劃的一部份，正式名稱是「1955年度軍援軍...荒謬的是，還遭竄改歷史，說是日本政府強迫全體遷移的。

台灣的中部橫貫公路歷史始於1914年，原為日治時期開鑿的理蕃道路，1935年完成...中部橫貫公路又名「東西橫貫公路」，簡稱「中橫公路」或「中橫」，是台灣第一條 ...

新中橫公路，又稱新中部橫貫公路，為連接台灣東部與西部的一條橫貫公路，位於台灣島中央地帶，...1歷史.1.1背景及緣起;1.2興建歷程.1.2.1選線與踏勘;1.2.2計畫的變遷;1.2.3保育與開發;1.2.4完工通車...1974年9月...

2023年9月12日—二○○五年三月二十九日，文化建設委員會依據《文化資產保存法》登記列為歷史建築，以表徵先民開闢中橫公路之紀念意義；至於東西橫貫公路牌樓，早年由 ...

中部東西橫貫公路（簡稱中橫）為政府遷臺後的第一項重大交通建設，自民國四十五年七月七日開工，今年剛好是一甲子六十周年，意義非凡，這是臺灣交通建設史上 ...

11月11日，公路局成立東西橫貫公路工程總處，投入開鑿工程。中橫公路從構想到完工，蔣經國往返山區達21次，以慰問施工人員辛勞（圖1）。施工期間，蔣中正 ...

中橫公路全名為東西橫貫公路或中部橫貫公路，主線長192公里，西起臺中東勢，沿大甲溪上行，東迄花蓮太魯閣，另有支線從梨山到宜蘭，計有111公里（註2）。

一條純手工打造的公路.在崇山峻嶺、懸崖峭壁間，6千位榮民以簡單工具，徒手開路，歷經快4年時間，在民國49年闢出台灣第一條東西橫貫公路，國際間把這條路稱做：手工公路。

2019年6月8日—確實，貫穿台灣東西部的中部橫貫公路正式開通至今，已將近一甲子(1960.5.9)了。...橫在歷經九二一大地震之後已然傾頹，但仍無損於這條公路的偉大歷史。

中橫公路1956年7月7日開工興建，1960年5月9日完工通車，在地勢險峻的中央山脈鑿通崖壁山嶺，歷經3年9個月又18天，費用新台幣四億三千多萬元。從穿山越嶺到橫貫東西.東西 ...